無論是寒冬臘月還是盛夏酷暑，城市的大街小巷永遠(yuǎn)少不了銀灰色的大型城市公交車的身影，今天我推薦的最美昆山人不是某一個(gè)人，而是一個(gè)群體：城市公交人。
城市的發(fā)展離不開經(jīng)濟(jì)，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開交通，作為城市公共交通的重要組成部分城市公交，對于市民出行起著舉足輕重的作用。我習(xí)慣將城市公交人比喻成城市的紅細(xì)胞，如果將城市想象成一個(gè)大的軀體，那么城市公交車就是這個(gè)大的軀體的血管，公交人就是血管里面的紅細(xì)胞，每天將工作和生活在昆山的人們送到城市的每一個(gè)角落，給這座城市注入活力；當(dāng)我們還在熟睡時(shí)，公交人就走向自己的工作崗位，為了滿足上班族人群的需要平均首班公交車發(fā)車的時(shí)間是6點(diǎn)左右，想想看駕駛員師傅在六點(diǎn)發(fā)班的基礎(chǔ)上還要檢查車輛，打掃衛(wèi)生、空車跑到發(fā)班地點(diǎn)，每天都要重復(fù)這些簡單但重要的工作，那么當(dāng)天當(dāng)班的駕駛員師傅都要四五點(diǎn)鐘起床。夏季氣溫炎熱，許多市民習(xí)慣于晚飯后出來逛街和游覽城市夜景來消暑納涼，乘坐城市公交車便成為了出行的首選。我市公交車基本上是近兩年更新?lián)Q代的清潔能源汽車，空調(diào)效果良好，許多市民都對今年的酷暑抱怨不堪的同時(shí)，也對新公交車上空調(diào)的制冷效果豎起了大拇指，但是有些乘客可能沒法理解，許多駕駛員師傅在開車時(shí)都習(xí)慣披上一條毛巾在肩上，其實(shí)駕駛員師傅是為了抵御冷熱氣流的交替給身體帶來的不適，平均一天在車上的時(shí)間大概十個(gè)小時(shí)左右，單是吹空調(diào)十個(gè)小時(shí)就是對身體的考驗(yàn)，還要面對上客時(shí)打開上客門戶外的熱浪，著實(shí)是對身體的不小挑戰(zhàn)；
城市公交的運(yùn)行同樣離不開強(qiáng)有力的后勤保障，從公交站牌的設(shè)置到公交候車亭、候車亭的噴霧裝置，再到車廂內(nèi)涼爽的空調(diào)，許多的設(shè)置和公交設(shè)施都為每一位乘客的出行提供了方便和舒適，都恰到好處的體現(xiàn)了“城市讓生活更美好”這一宗旨，在昆山賓館、汽車客運(yùn)南站等公交站臺(tái)上設(shè)置的噴霧設(shè)備，為在烈日下等車的人們送來些許涼爽；但是大多數(shù)乘客在享受清涼的同時(shí)，可能體會(huì)不到我們場站分公司和修理分公司工作人員的工作狀態(tài)和環(huán)境。在戶外接近40攝氏度的高溫下，場站工作人員正在抓緊維護(hù)與搶修一處受損的公交站牌，因?yàn)楣徽九频膿p壞不僅影響乘客的出行還影響著城市的整體精神面貌，如果站牌上到處都是小廣告和亂圖畫的油漆、護(hù)網(wǎng)破爛不堪、站臺(tái)標(biāo)示字跡不清，那么勢必會(huì)給出行的乘客帶來不必要的麻煩；場站分公司的工作人員不畏酷暑能夠第一時(shí)間抓緊搶修，為的是乘客的出行方便與安全，在這個(gè)炎熱的高溫季里洋溢著無私奉獻(xiàn)的正能量。
在修理廠車間內(nèi)，許多修理工師傅在封閉車廂內(nèi)維修車輛的空調(diào)，戶外溫度已接近40攝氏度，車廂內(nèi)封閉空間接近50攝氏度。僅僅幾分鐘師傅們的衣服已經(jīng)被汗水濕透，如此艱苦的環(huán)境下仍堅(jiān)持工作，為的是讓每一位乘客能夠有一個(gè)舒適的乘車環(huán)境。每天夜晚是修理分公司最為忙碌的時(shí)候，因?yàn)榇蠖鄶?shù)營運(yùn)車輛白天都是在營運(yùn)當(dāng)中，只有在晚上才能有空余時(shí)間做一些維修和保養(yǎng)，所以修理工師傅們就要連夜趕工，為第二天車輛的正常運(yùn)行提供保障。
十米車廂留真情，無私奉獻(xiàn)排頭兵；每一位昆山公交的工作人員，都致力于讓乘坐昆山公交的乘客能夠有一個(gè)舒適的乘車環(huán)境，能夠準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)安全便捷的到達(dá)目的地，而執(zhí)著努力與奮斗著，正是這份執(zhí)著深深地吸引著我，正是這份執(zhí)著感動(dòng)著我。平凡的崗位凸顯出不平凡的人們，平凡的工作彰顯出不平凡的人生。
深深地鞠一個(gè)躬敬一個(gè)禮道一聲：最美昆山公交人！你們辛苦了！
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