“端午”假期，是多數(shù)昆山人休息游玩的閑暇假期，然而各行各業(yè)都有這樣一群人，為了更多人能在端午有個(gè)放松舒適的假期而加班加點(diǎn)、堅(jiān)守崗位，用自己微薄的力量保障社會(huì)每個(gè)環(huán)節(jié)的正常運(yùn)行，昆山公交人，就屬于這樣一個(gè)群體。每天的披星戴月，風(fēng)里來(lái)雨里去，就是為了將每一個(gè)夢(mèng)想、和諧、幸福安全地送達(dá)……
清晨四點(diǎn)多，昆山各個(gè)公交停車場(chǎng)大門已經(jīng)開(kāi)啟，不時(shí)有一輛輛公交車劃破黎明的寂靜，駛向各公交首末站，開(kāi)始節(jié)日服務(wù)的一天。
調(diào)度室值班管理員是最先到的，他不僅要準(zhǔn)備好給各條線路的簽到表和燒好開(kāi)水，還要關(guān)注好各條線路的簽到情況，臨近發(fā)班駕駛員還沒(méi)簽到，就要馬上聯(lián)系駕駛員，及時(shí)調(diào)度。
凌晨五點(diǎn)不到，公交發(fā)車區(qū)的公交調(diào)度室已經(jīng)亮起起了燈，桌上擺放好了各條線路的駕駛員簽到表，不時(shí)有駕駛員進(jìn)來(lái)簽到。
為做好發(fā)車準(zhǔn)備工作，駕駛員師傅們?cè)缭鐏?lái)到公交車發(fā)車區(qū)，簽完到，就開(kāi)始認(rèn)真擦洗車輛，檢查車容車貌，用一個(gè)整潔美觀的車廂迎接節(jié)日里，第一批乘客。
端午期間，上午九、十點(diǎn)鐘，各樞紐站點(diǎn)客流開(kāi)始出現(xiàn)高峰。
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與一線駕駛員一樣需要節(jié)日加班工作的還有公交便民中心的服務(wù)人員，他們節(jié)假日期間早上七點(diǎn)到晚上六點(diǎn)為乘客提供辦理乘車卡、咨詢等服務(wù)。
公交熱線服務(wù)中心的接線員“端午”小長(zhǎng)假三天也每天堅(jiān)守崗位，為乘客提供乘車咨詢。
公交監(jiān)控調(diào)度指揮中心工作人員輪班時(shí)刻監(jiān)控著各條線路的運(yùn)行情況。同時(shí)各分公司的車隊(duì)管理人員也利用電腦登陸監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)督的所管轄線路的班次運(yùn)行情況，及時(shí)發(fā)布調(diào)度指令。
節(jié)日期間客流量的大幅增加，也使得點(diǎn)鈔中心的工作量翻倍，平時(shí)輪休的職工全部停休加班做好點(diǎn)鈔收銀工作。
晚上八九點(diǎn)后，大部分公交線路車輛陸續(xù)開(kāi)始收班回場(chǎng)，由收銀人員上車收取銀箱后回家，為“端午”節(jié)日一天當(dāng)中的公交運(yùn)輸畫上圓滿的句號(hào)。
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