2017年5月7日晚，公交11路在昆太路停車場(chǎng)會(huì)議室召開(kāi)線路班組會(huì)議，到會(huì)駕駛員人數(shù)21人。同時(shí)，公交一分公司經(jīng)理、副經(jīng)理等管理人員參加出席了會(huì)議。 會(huì)上，公交11路班組長(zhǎng)及組員討論了“延時(shí)三秒開(kāi)關(guān)門工作法”實(shí)施以來(lái)的效果和需要協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題，從而研討如何有效壓降車廂車門事故。之后，分公司管理人員紛紛發(fā)表看法。安技科科長(zhǎng)對(duì)實(shí)施工作法以來(lái)各類事故及違規(guī)違法的匯總進(jìn)行了分析。并在分析過(guò)程中，時(shí)刻提醒駕駛員要按照規(guī)章制度，安全駕駛、文明駕駛。分公司副經(jīng)理高凱。對(duì)“工作法”試行以來(lái)提出了幾點(diǎn)要求，并再次講解了“延時(shí)三秒開(kāi)關(guān)門工作法”工作理念。隨后，駕駛員紛紛踴躍發(fā)言，就“工作法”提出看法與問(wèn)題。針對(duì)駕駛員提出的一些問(wèn)題，分公司經(jīng)理朱堅(jiān)一一作出了回答，并得到了與會(huì)駕駛員的全面認(rèn)可。班組成員也表示也決心將此項(xiàng)工作做好。 最后，朱經(jīng)理對(duì)會(huì)議進(jìn)行了總結(jié)。要求全線駕駛員本著“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，在確保安全行車的情況下，提升線路的服務(wù)質(zhì)量，把時(shí)間合理的運(yùn)用在實(shí)處。 |
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