近日，昆山公交集團機務管理部組織人員開展智能輪胎系統(tǒng)使用培訓，進一步提升機務管理人員熟練掌握新能源公交車的智能輪胎系統(tǒng)。以2019年引入智能輪胎系統(tǒng)為契機，昆山公交致力持續(xù)優(yōu)化集團公司智能化管理水平。 據(jù)介紹，智能輪胎系統(tǒng)可在多個環(huán)節(jié)優(yōu)化公交輪胎的管理和保修，管理人員通過輪胎管理系統(tǒng)，可后臺遠程實時監(jiān)測輪胎的胎溫、胎壓、行駛里程數(shù)等運行參數(shù)，查看異常情況并發(fā)出報警提示；維保人員在更換或拆裝輪胎時，可通過設備終端操作即可記錄輪位信息并實時上傳到服務器上，建立輪胎維修檔案；此外，該系統(tǒng)還可以通過統(tǒng)計分析車載終端收集的運行數(shù)據(jù)，自動生成各種輪胎使用報告，進行輪胎性能和成本分析，并提出適當?shù)慕ㄗh。 目前，昆山公交下屬130余輛純電動公交已全部安裝智能輪胎系統(tǒng)，應用在公交3路、4路、8路、微巴線路及部分區(qū)域公交線路上。該系統(tǒng)不僅較顯著的提升了車輛運營的安全系數(shù)，有助于保障乘客的出行安全、維護公共安全、減少輪胎消耗，同時將極大提升輪胎及機務管理水平，實現(xiàn)建設智慧公交的“全新一躍”。 
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