為不斷提高運(yùn)營(yíng)調(diào)度的工作效率，大力推動(dòng)集團(tuán)智能化調(diào)度建設(shè)，12月31日上午9時(shí)，王晶副總經(jīng)理帶隊(duì)信息管理部及運(yùn)營(yíng)發(fā)展部，赴一分公司開(kāi)展?fàn)I運(yùn)調(diào)度系統(tǒng)的調(diào)研工作，一分公司經(jīng)理、車(chē)隊(duì)長(zhǎng)、線路管理員、調(diào)度員參加會(huì)議。 本次調(diào)研旨在深入了解車(chē)隊(duì)智能調(diào)度系統(tǒng)的使用情況，考察運(yùn)營(yíng)線路日常調(diào)度管理中存在的問(wèn)題。會(huì)上，一分公司線路管理人員提出了日常調(diào)度中疑難困惑，針對(duì)線路路牌、路單管理問(wèn)題，各部門(mén)發(fā)表看法，進(jìn)行了熱烈討論。王晶副總經(jīng)理發(fā)言表示，智能調(diào)度系統(tǒng)的升級(jí)更新工作需要各部門(mén)的協(xié)調(diào)配合，分公司應(yīng)整理問(wèn)題形成報(bào)告，由信息管理部分析報(bào)告辦法的復(fù)雜性及可行性后，繼續(xù)推出下一階段的重點(diǎn)工作計(jì)劃。 本次會(huì)議聽(tīng)取了反饋意見(jiàn)，查找梳理問(wèn)題，總結(jié)分析情況，理清解決思路，提出建議方案。會(huì)議有效推動(dòng)了智能調(diào)度系統(tǒng)的全面應(yīng)用，加快“智能公交”的創(chuàng)建步伐。
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