蘇州軌道交通11號(hào)線試運(yùn)營(yíng)在即，為進(jìn)一步做好軌道、公交兩網(wǎng)融合發(fā)展，公交一分公司根據(jù)集團(tuán)公司工作部署，擬新增5條軌交配套微循環(huán)巴士線路，滿足周邊居民乘坐軌交及出行需求。 前期，公交一分公司已安排4名員工協(xié)助市交通局走進(jìn)社區(qū)開展昆山市居民綠色出行線下調(diào)研，與社區(qū)居民及周邊上班人員溝通交流，充分獲取市民出行需求。5月下旬，分公司經(jīng)理室多次牽頭，組織運(yùn)務(wù)員、安全員前往軌交沿線，針對(duì)配套微循環(huán)巴士行經(jīng)路線及停靠站點(diǎn)等進(jìn)行實(shí)地踏勘。同時(shí)召開會(huì)議結(jié)合途徑公交線路走向、線路里程數(shù)、客流量以及周邊居民出行情況、路口車流量、路邊市政情況等進(jìn)行討論分析，梳理和整合踏勘中發(fā)現(xiàn)的問題，對(duì)1條延伸線路、2條調(diào)整線路的路牌進(jìn)行再優(yōu)化再調(diào)整，并制定出便民、利民的5條新增軌交配套微循環(huán)巴士線路路牌。 軌交配套微循環(huán)巴士線路，填補(bǔ)了公交服務(wù)的空白，促使軌道、公交兩網(wǎng)更融合地發(fā)展。后續(xù)，分公司將持續(xù)做好軌交配套線路的優(yōu)化及整合，讓更多優(yōu)質(zhì)的公交資源，服務(wù)到周邊居民。 
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